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长沙机场媒体广告:用“减法”做出少而“金”

2018-05-21

  本网讯  5月16改造后的长沙机场T1航站楼正式投入使用长沙机场正式进入双航站楼双跑道运营时代进一步提升了湖南的窗口形象。

在此前长沙机场T1、T2航站楼部分广告媒体招商会以100%的高销售率实现招商额2029万元的突破较预期估值超出700喜人的成绩背后是空港实业公司优化广告媒体资源的巧改变以品质为轴实现广告资源的精升的办法实现的效果真正做到了广告资源优而佳少而金”。

          追求品质有舍才有得

  机场广告的品质,是组成旅客对机场环境感知的重要视觉元素。“三月之内初见成效半年之内改变面貌”,这是机场集团对T2候机楼商业广告的品质提升要求要想质变除不可避免一方是候机楼环境品质提升的迫切要求一方是可观的效益收入及已签约客户的权益保障两者之间的权衡利弊如何取舍变革带来的阵痛一定不会是简单的三言两语就能解决。“那段时间这种纠结与两难啊一直萦绕从心里抵触到行动上支持到心里配合再到主动作为在广告资源品质提升的进程中我们北京首都机场广告有限公司湖南分公司以下简称首广也经历了一次经营思路的变革洗礼。”首广湖南分公司总经理周中伟感触颇深。

  拆、迁候机楼14组媒体广告这是首广长沙广告资源总量的1/3,经济损失达900余万元面对使命担当直面形势变化唯有大刀阔斧在品质面前要想唯有”,提质改造空港实业与首广全力以赴。

 

 

  撤除候机楼出发大厅11个横式灯箱撤出中央安检汽车展位北安检汽车展位候机楼整体环境变得更宽敞明亮拆除到达厅出口处大型广告模型递减免费提供的手机充电桩数量候机楼整体布局更加明朗拆除停车场景观桥12个栏杆灯箱、P1停车场大灯箱移位出发通廊13个竖式灯箱及国际出发厅横式竖式灯箱空间感知度视觉审美不断提升。

 

另辟蹊径少而精才能少而

  品质改造让候机楼广告环境更具品味,可媒体资源减少了效益该如何保证?

  “从经济学的角度来讲广告的意义不在于具体卖出多少产品而在于其本身背后的品质街边小广告与大平台播映的广告成本差异不知几何但其说服力也天差地别所以当我们提升媒体资源品质本身便是对于自己品质信心的传达也能将这种信心潜移默化地种植在消费者意识中吸引到更高大上的客户来投放广告与之而来的必然是高出一般广告的收益。”空港实业股份有限公司董事长何雄平一番话让周中伟深受启发。

  媒体做减法,效益做加法广告不一定是多了好少而精才能少而’,提升现有广告资源的品质做精做优黄金广告位提升资源价值吸引更优质的投放实现媒体资源价值最大化首广与实业达成一致减少数量提升质量,以此推动高品质媒体资源的广告投放

 

 

  T2出发大厅原有11个横式灯箱位于旅客排队等候安检处高峰期时旅客排队非常拥挤广告灯箱挤占了旅客的活动空间且广告投放品牌杂乱画面风格不协调为了不影响旅客登机流程首广将广告从地上移到空中”,让旅客候机空间更宽敞舒适将老式日光灯管灯箱升级为无边框的LED灯箱并将数量减至4招商销售以整体打包方式实现画面统一视觉更清爽

  A岛隔离区内通廊上方原有10块看板广告尺寸大且没有光源给旅客以压抑感为提升品质精简至8块的看板升级为双面LED悬挂式灯箱,该组灯箱不仅让媒体展现形式更质感更现代还使该区域更加明亮通透也吸引到了一流的品牌投放,实现价值升级。

全面提升实现媒体资源价值最大化

  T2品质提升的加减秘籍也为T1广告媒体资源布局及营销奠定良好开局

  为精准把握机场集团的品质需求,2016年12月至2018315,T1航站楼广告媒体规划方案反复修订13稿并积极对标上海机场由北京首都机场广告有限公司副总经理业内资深设计师陈鸿宾亲自抄刀设计T1候机楼的媒体资源规划方案结合T1候机楼物理条件多次沟通反复斟酌最终确定环境优化数量精简节能环保分期实施效益改进的总体思路及最佳方案。

 

 

  为确保T1航站楼广告媒体的顺利销售首广选择将T2航站楼到期的优质媒体与T1航站楼相对弱势媒体组合的形式进行招商既避免了T2航站楼媒体广告因旅客分流导致的潜在收入影响同时也从T2、T1组合销售带动的价值提升空间中获取附加增值广告收益不降反升真正实现媒体价值最大化。

  媒体做减法,效益做加法这是T2品质改造过程中的思维火花也在T1广告资源设置和销售的过程中得到充分的验证下一步实业公司与首广将持续推进广告媒体资源品质提升再行动打造高尖的媒体广告格局。

(空港实业 李芯慧)

长沙机场媒体广告:用“减法”做出少而“金”

2018-05-21

  本网讯  5月16改造后的长沙机场T1航站楼正式投入使用长沙机场正式进入双航站楼双跑道运营时代进一步提升了湖南的窗口形象。

在此前长沙机场T1、T2航站楼部分广告媒体招商会以100%的高销售率实现招商额2029万元的突破较预期估值超出700喜人的成绩背后是空港实业公司优化广告媒体资源的巧改变以品质为轴实现广告资源的精升的办法实现的效果真正做到了广告资源优而佳少而金”。

          追求品质有舍才有得

  机场广告的品质,是组成旅客对机场环境感知的重要视觉元素。“三月之内初见成效半年之内改变面貌”,这是机场集团对T2候机楼商业广告的品质提升要求要想质变除不可避免一方是候机楼环境品质提升的迫切要求一方是可观的效益收入及已签约客户的权益保障两者之间的权衡利弊如何取舍变革带来的阵痛一定不会是简单的三言两语就能解决。“那段时间这种纠结与两难啊一直萦绕从心里抵触到行动上支持到心里配合再到主动作为在广告资源品质提升的进程中我们北京首都机场广告有限公司湖南分公司以下简称首广也经历了一次经营思路的变革洗礼。”首广湖南分公司总经理周中伟感触颇深。

  拆、迁候机楼14组媒体广告这是首广长沙广告资源总量的1/3,经济损失达900余万元面对使命担当直面形势变化唯有大刀阔斧在品质面前要想唯有”,提质改造空港实业与首广全力以赴。

 

 

  撤除候机楼出发大厅11个横式灯箱撤出中央安检汽车展位北安检汽车展位候机楼整体环境变得更宽敞明亮拆除到达厅出口处大型广告模型递减免费提供的手机充电桩数量候机楼整体布局更加明朗拆除停车场景观桥12个栏杆灯箱、P1停车场大灯箱移位出发通廊13个竖式灯箱及国际出发厅横式竖式灯箱空间感知度视觉审美不断提升。

 

另辟蹊径少而精才能少而

  品质改造让候机楼广告环境更具品味,可媒体资源减少了效益该如何保证?

  “从经济学的角度来讲广告的意义不在于具体卖出多少产品而在于其本身背后的品质街边小广告与大平台播映的广告成本差异不知几何但其说服力也天差地别所以当我们提升媒体资源品质本身便是对于自己品质信心的传达也能将这种信心潜移默化地种植在消费者意识中吸引到更高大上的客户来投放广告与之而来的必然是高出一般广告的收益。”空港实业股份有限公司董事长何雄平一番话让周中伟深受启发。

  媒体做减法,效益做加法广告不一定是多了好少而精才能少而’,提升现有广告资源的品质做精做优黄金广告位提升资源价值吸引更优质的投放实现媒体资源价值最大化首广与实业达成一致减少数量提升质量,以此推动高品质媒体资源的广告投放

 

 

  T2出发大厅原有11个横式灯箱位于旅客排队等候安检处高峰期时旅客排队非常拥挤广告灯箱挤占了旅客的活动空间且广告投放品牌杂乱画面风格不协调为了不影响旅客登机流程首广将广告从地上移到空中”,让旅客候机空间更宽敞舒适将老式日光灯管灯箱升级为无边框的LED灯箱并将数量减至4招商销售以整体打包方式实现画面统一视觉更清爽

  A岛隔离区内通廊上方原有10块看板广告尺寸大且没有光源给旅客以压抑感为提升品质精简至8块的看板升级为双面LED悬挂式灯箱,该组灯箱不仅让媒体展现形式更质感更现代还使该区域更加明亮通透也吸引到了一流的品牌投放,实现价值升级。

全面提升实现媒体资源价值最大化

  T2品质提升的加减秘籍也为T1广告媒体资源布局及营销奠定良好开局

  为精准把握机场集团的品质需求,2016年12月至2018315,T1航站楼广告媒体规划方案反复修订13稿并积极对标上海机场由北京首都机场广告有限公司副总经理业内资深设计师陈鸿宾亲自抄刀设计T1候机楼的媒体资源规划方案结合T1候机楼物理条件多次沟通反复斟酌最终确定环境优化数量精简节能环保分期实施效益改进的总体思路及最佳方案。

 

 

  为确保T1航站楼广告媒体的顺利销售首广选择将T2航站楼到期的优质媒体与T1航站楼相对弱势媒体组合的形式进行招商既避免了T2航站楼媒体广告因旅客分流导致的潜在收入影响同时也从T2、T1组合销售带动的价值提升空间中获取附加增值广告收益不降反升真正实现媒体价值最大化。

  媒体做减法,效益做加法这是T2品质改造过程中的思维火花也在T1广告资源设置和销售的过程中得到充分的验证下一步实业公司与首广将持续推进广告媒体资源品质提升再行动打造高尖的媒体广告格局。

(空港实业 李芯慧)

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