集团快讯

集团与中国航信签订战略合作框架协议

2017-11-29

    11月29日,集团与中国民航信息网络股份有限公司(以下简称“中国航信”)签订战略合作框架协议。

    协议签订后,双方将利用各自优势,进一步推进已有航班、订座、离港等方面信息资源开放共享,并围绕智慧机场建设,从智慧安全、智慧运行、智慧服务等多个领域,开展人员、业务以及技术创新等多方面合作。构建机场生产运行协同平台、提升机场便捷出行服务水平、助力湖南机场打造湖南区域货运信息交流互动平台、促进机场非航空业务信息服务水平的提升。协议签订后,双方将利用各自优势,进一步推进已有航班、订座、离港等方面信息资源开放共享,并围绕智慧机场建设,从智慧安全、智慧运行、智慧服务等多个领域,开展人员、业务以及技术创新等多方面合作。构建机场生产运行协同平台、提升机场便捷出行服务水平、助力湖南机场打造湖南区域货运信息交流互动平台、促进机场非航空业务信息服务水平的提升。

    湖南机场集团区位优势明显,以长沙黄花机场为圆心,两个小时飞行半径内能涵盖中国绝大部分城市。2016年,长沙机场完成旅客吞吐量2129.67万人次,中部地区排名第一,全国机场排名第十三。中国航信所运营的计算机信息系统和网络系统,扮演着行业神经中枢的角色,是民航业务生产链条的重要组成部分。近年来,双方已在机场信息服务、信息技术方面取得了一系列合作成果。比如,“湘当行”无纸化通关、“相当准”无线站坪调度等项目的实行。

    集团党委书记、总经理李军,中国航信党委书记、总经理崔志雄出席仪式。集团党委副书记、副总经理谭克涛与中国航信党委常委、副总经理荣刚在框架协议上签字。仪式由集团副总经理刘国林主持。

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11月29日,

集团与中国民航信息网络股份有限公司

(以下简称“中国航信”)

签订战略合作框架协议。

 

 

 

 

协议签订后,双方将利用各自优势,进一步推进已有航班、订座、离港等方面信息资源开放共享,并围绕智慧机场建设,从智慧安全、智慧运行、智慧服务等多个领域,开展人员、业务以及技术创新等多方面合作。构建机场生产运行协同平台、提升机场便捷出行服务水平、助力湖南机场打造湖南区域货运信息交流互动平台、促进机场非航空业务信息服务水平的提升。

 

 

 

 

 

湖南机场集团区位优势明显,以长沙黄花机场为圆心,两个小时飞行半径内能涵盖中国绝大部分城市。2016年,长沙机场完成旅客吞吐量2129.67万人次,中部地区排名第一,全国机场排名第十三。中国航信所运营的计算机信息系统和网络系统,扮演着行业神经中枢的角色,是民航业务生产链条的重要组成部分。近年来,双方已在机场信息服务、信息技术方面取得了一系列合作成果。比如,“湘当行”无纸化通关、“相当准”无线站坪调度等项目的实行。集团党委书记、总经理李军,中国航信党委书记、总经理崔志雄出席仪式。集团党委副书记、副总经理谭克涛与中国航信党委常委、副总经理荣刚在框架协议上签字。仪式由集团副总经理刘国林主持。

 

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集团与中国民航信息网络股份有限公司

(以下简称“中国航信”)

签订战略合作框架协议。

 

 

 

 

协议签订后,双方将利用各自优势,进一步推进已有航班、订座、离港等方面信息资源开放共享,并围绕智慧机场建设,从智慧安全、智慧运行、智慧服务等多个领域,开展人员、业务以及技术创新等多方面合作。构建机场生产运行协同平台、提升机场便捷出行服务水平、助力湖南机场打造湖南区域货运信息交流互动平台、促进机场非航空业务信息服务水平的提升。

 

 

 

 

 

湖南机场集团区位优势明显,以长沙黄花机场为圆心,两个小时飞行半径内能涵盖中国绝大部分城市。2016年,长沙机场完成旅客吞吐量2129.67万人次,中部地区排名第一,全国机场排名第十三。中国航信所运营的计算机信息系统和网络系统,扮演着行业神经中枢的角色,是民航业务生产链条的重要组成部分。近年来,双方已在机场信息服务、信息技术方面取得了一系列合作成果。比如,“湘当行”无纸化通关、“相当准”无线站坪调度等项目的实行。集团党委书记、总经理李军,中国航信党委书记、总经理崔志雄出席仪式。集团党委副书记、副总经理谭克涛与中国航信党委常委、副总经理荣刚在框架协议上签字。仪式由集团副总经理刘国林主持。

 

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集团与中国民航信息网络股份有限公司

(以下简称“中国航信”)

签订战略合作框架协议。

 

 

 

 

协议签订后,双方将利用各自优势,进一步推进已有航班、订座、离港等方面信息资源开放共享,并围绕智慧机场建设,从智慧安全、智慧运行、智慧服务等多个领域,开展人员、业务以及技术创新等多方面合作。构建机场生产运行协同平台、提升机场便捷出行服务水平、助力湖南机场打造湖南区域货运信息交流互动平台、促进机场非航空业务信息服务水平的提升。

 

 

 

 

 

湖南机场集团区位优势明显,以长沙黄花机场为圆心,两个小时飞行半径内能涵盖中国绝大部分城市。2016年,长沙机场完成旅客吞吐量2129.67万人次,中部地区排名第一,全国机场排名第十三。中国航信所运营的计算机信息系统和网络系统,扮演着行业神经中枢的角色,是民航业务生产链条的重要组成部分。近年来,双方已在机场信息服务、信息技术方面取得了一系列合作成果。比如,“湘当行”无纸化通关、“相当准”无线站坪调度等项目的实行。集团党委书记、总经理李军,中国航信党委书记、总经理崔志雄出席仪式。集团党委副书记、副总经理谭克涛与中国航信党委常委、副总经理荣刚在框架协议上签字。仪式由集团副总经理刘国林主持。

 

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协议签订后,双方将利用各自优势,进一步推进已有航班、订座、离港等方面信息资源开放共享,并围绕智慧机场建设,从智慧安全、智慧运行、智慧服务等多个领域,开展人员、业务以及技术创新等多方面合作。构建机场生产运行协同平台、提升机场便捷出行服务水平、助力湖南机场打造湖南区域货运信息交流互动平台、促进机场非航空业务信息服务水平的提升。

 

 

 

 

 

湖南机场集团区位优势明显,以长沙黄花机场为圆心,两个小时飞行半径内能涵盖中国绝大部分城市。2016年,长沙机场完成旅客吞吐量2129.67万人次,中部地区排名第一,全国机场排名第十三。中国航信所运营的计算机信息系统和网络系统,扮演着行业神经中枢的角色,是民航业务生产链条的重要组成部分。近年来,双方已在机场信息服务、信息技术方面取得了一系列合作成果。比如,“湘当行”无纸化通关、“相当准”无线站坪调度等项目的实行。集团党委书记、总经理李军,中国航信党委书记、总经理崔志雄出席仪式。集团党委副书记、副总经理谭克涛与中国航信党委常委、副总经理荣刚在框架协议上签字。仪式由集团副总经理刘国林主持。

 

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湖南机场集团区位优势明显,以长沙黄花机场为圆心,两个小时飞行半径内能涵盖中国绝大部分城市。2016年,长沙机场完成旅客吞吐量2129.67万人次,中部地区排名第一,全国机场排名第十三。中国航信所运营的计算机信息系统和网络系统,扮演着行业神经中枢的角色,是民航业务生产链条的重要组成部分。近年来,双方已在机场信息服务、信息技术方面取得了一系列合作成果。比如,“湘当行”无纸化通关、“相当准”无线站坪调度等项目的实行。集团党委书记、总经理李军,中国航信党委书记、总经理崔志雄出席仪式。集团党委副书记、副总经理谭克涛与中国航信党委常委、副总经理荣刚在框架协议上签字。仪式由集团副总经理刘国林主持。

 

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湖南机场集团区位优势明显,以长沙黄花机场为圆心,两个小时飞行半径内能涵盖中国绝大部分城市。2016年,长沙机场完成旅客吞吐量2129.67万人次,中部地区排名第一,全国机场排名第十三。中国航信所运营的计算机信息系统和网络系统,扮演着行业神经中枢的角色,是民航业务生产链条的重要组成部分。近年来,双方已在机场信息服务、信息技术方面取得了一系列合作成果。比如,“湘当行”无纸化通关、“相当准”无线站坪调度等项目的实行。集团党委书记、总经理李军,中国航信党委书记、总经理崔志雄出席仪式。集团党委副书记、副总经理谭克涛与中国航信党委常委、副总经理荣刚在框架协议上签字。仪式由集团副总经理刘国林主持。

 

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    湖南机场集团区位优势明显,以长沙黄花机场为圆心,两个小时飞行半径内能涵盖中国绝大部分城市。2016年,长沙机场完成旅客吞吐量2129.67万人次,中部地区排名第一,全国机场排名第十三。中国航信所运营的计算机信息系统和网络系统,扮演着行业神经中枢的角色,是民航业务生产链条的重要组成部分。近年来,双方已在机场信息服务、信息技术方面取得了一系列合作成果。比如,“湘当行”无纸化通关、“相当准”无线站坪调度等项目的实行。

    集团党委书记、总经理李军,中国航信党委书记、总经理崔志雄出席仪式。集团党委副书记、副总经理谭克涛与中国航信党委常委、副总经理荣刚在框架协议上签字。仪式由集团副总经理刘国林主持。

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