员工天地

候机楼的“跑男”

2016-12-23

    去年《奔跑吧,兄弟》在荧屏上掀起综艺热潮,很多年轻潮人不免争先模仿。在长沙T2航站楼,有这么一些年轻人也以“跑男”著称。但与他比赛争锋的,不是型男酷哥,而是航班和时间……

国际“跑男”,必须能跑


    对国际值机员来说,面对与日俱增的国际航班量,每天都是在柜台办理完值机手续后立马回办公室申报,申报完后又得准备下一个航班办手续,每天为了保障航班的正点,在候机楼都要跑步前行。
    6月3日10:50左右,国际值机忽然接到登机口打来的电话,KA721前往香港的航班还有两位旅客未到登机口。得到消息后,刘奕宏立刻从办公室飞奔楼联检厅。
    “很有可能是旅客在联检单位被卡住了,” 凭借多年国际值机经验,他知道不同结果是由什么原因导致的,“可能是旅客证件无法过边检。”在拥挤的联检大厅,刘奕宏一边说着“借过,谢谢”,一边快速穿过一排排等待过边检的旅客。他首先便来到边检单位,询问旅客是否过边检。一打听,果然如他所料,原来两位旅客由于护照失效无法出境,边检未提前通知,而旅客由于没有托运行李,为了省事并未到值机柜台取消登机牌,导致登机时才发现少了两位旅客。
    刘奕宏没有多想,便直奔值机办公室。“少了两位旅客必须修改申报单,并重新打印,然后到海关、检验检疫和边检单位重新申报,前面的工作要全部重新做一遍,”为尽量保障航班正常,他提醒自己快点跑完成所有这些流程。
    11:05在重新跑完所有报关流程后,刘奕宏一刻也不敢停下,径直跑到登机口,到飞机上与机组人员交接联检手续。11:15在交接完所有手续后,飞机顺利关门。
    “遇到这种情况,由于涉及重新到各联检单位申报,需要大概半个小时,一般会造成航班晚关门。”刘奕宏一抹脸上的汗水说,“但我们能够做的就是尽量快点跑,这样旅客就可以少在飞机上等待了。别看我这么胖,我现在都被锻炼得很能跑了。”

国内“跑男”,必须跑得快


    对于国内值机员来说,每天要面对形形色色旅客,遇到特殊情况总是在所难免。对于值班主任来说,从出发厅跑登机口是常态,遇到特殊情况时,还必须跑得快。
    6月5日,MU2807航班,航程南京-广州,因广州天气于09:18备降长沙,由于延误时间较长,航空公司安排旅客至宾馆休息。16:00左右航班开始登机,当时有三位旅客急匆匆地来到B岛31号值机柜台,因行李内有超过100ml的液体,要求办理行李托运。此时正在柜台前巡视的值机主任刘晓乐了解情况后,查看了一下时间,二话没说,立即与安检部门协商,征得安检同意后,亲自带着三位旅客跑到C楼19号登机口协助旅客将行李办理机舱行李托运。他说:“当时如果在柜台给旅客办理托运手续的话,行李估计不能装机。我若是能处理果断点,跑得快点就能让他们到达机场能开开心心拿上行李回家。”
    晚上十点多钟,才来三个月的实习生刘明一人静静的坐在中转柜台在清理着当日航班数据,猛一抬头,见柜台上有一张身份证遗漏在旁边的值机柜台,他立即取过证件,查看了一下航班记录,是ZH9588航班一位张先生的证件,同时他留意到该航班已经登机,并且只有十分钟就要关登机口闸门了。 此时的他没有多想,而是迅速地将暂停牌摆在柜台上方,与一旁的南航工作人员交待了声,以百米冲刺的速度跑到了登机口,当时张先生正满头大汗的在寻找自己的身份证,见到刘明送来证件后,不停的握住他的手说,辛苦你了小伙子,谢谢啊……
    天空微微泛白,旅客离去后的长沙候机楼显得格外的空旷和寂寥,这些用双腿丈量候机楼的值机员“跑男”,结束自己一天的工作,带着些许疲惫和兴奋准备回家,下班车上他们打开各自的手机谈论着“多少公里,你怎么比我走的多啊今天”、“瘦身成功啦”,车窗外的路灯投影在这些晚归的人脸上,他们却给了你一个大大的笑脸“下个班,接着跑。” (吴湘豫)  

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候机楼的“跑男”

2016-12-23

    去年《奔跑吧,兄弟》在荧屏上掀起综艺热潮,很多年轻潮人不免争先模仿。在长沙T2航站楼,有这么一些年轻人也以“跑男”著称。但与他比赛争锋的,不是型男酷哥,而是航班和时间……

国际“跑男”,必须能跑


    对国际值机员来说,面对与日俱增的国际航班量,每天都是在柜台办理完值机手续后立马回办公室申报,申报完后又得准备下一个航班办手续,每天为了保障航班的正点,在候机楼都要跑步前行。
    6月3日10:50左右,国际值机忽然接到登机口打来的电话,KA721前往香港的航班还有两位旅客未到登机口。得到消息后,刘奕宏立刻从办公室飞奔楼联检厅。
    “很有可能是旅客在联检单位被卡住了,” 凭借多年国际值机经验,他知道不同结果是由什么原因导致的,“可能是旅客证件无法过边检。”在拥挤的联检大厅,刘奕宏一边说着“借过,谢谢”,一边快速穿过一排排等待过边检的旅客。他首先便来到边检单位,询问旅客是否过边检。一打听,果然如他所料,原来两位旅客由于护照失效无法出境,边检未提前通知,而旅客由于没有托运行李,为了省事并未到值机柜台取消登机牌,导致登机时才发现少了两位旅客。
    刘奕宏没有多想,便直奔值机办公室。“少了两位旅客必须修改申报单,并重新打印,然后到海关、检验检疫和边检单位重新申报,前面的工作要全部重新做一遍,”为尽量保障航班正常,他提醒自己快点跑完成所有这些流程。
    11:05在重新跑完所有报关流程后,刘奕宏一刻也不敢停下,径直跑到登机口,到飞机上与机组人员交接联检手续。11:15在交接完所有手续后,飞机顺利关门。
    “遇到这种情况,由于涉及重新到各联检单位申报,需要大概半个小时,一般会造成航班晚关门。”刘奕宏一抹脸上的汗水说,“但我们能够做的就是尽量快点跑,这样旅客就可以少在飞机上等待了。别看我这么胖,我现在都被锻炼得很能跑了。”

国内“跑男”,必须跑得快


    对于国内值机员来说,每天要面对形形色色旅客,遇到特殊情况总是在所难免。对于值班主任来说,从出发厅跑登机口是常态,遇到特殊情况时,还必须跑得快。
    6月5日,MU2807航班,航程南京-广州,因广州天气于09:18备降长沙,由于延误时间较长,航空公司安排旅客至宾馆休息。16:00左右航班开始登机,当时有三位旅客急匆匆地来到B岛31号值机柜台,因行李内有超过100ml的液体,要求办理行李托运。此时正在柜台前巡视的值机主任刘晓乐了解情况后,查看了一下时间,二话没说,立即与安检部门协商,征得安检同意后,亲自带着三位旅客跑到C楼19号登机口协助旅客将行李办理机舱行李托运。他说:“当时如果在柜台给旅客办理托运手续的话,行李估计不能装机。我若是能处理果断点,跑得快点就能让他们到达机场能开开心心拿上行李回家。”
    晚上十点多钟,才来三个月的实习生刘明一人静静的坐在中转柜台在清理着当日航班数据,猛一抬头,见柜台上有一张身份证遗漏在旁边的值机柜台,他立即取过证件,查看了一下航班记录,是ZH9588航班一位张先生的证件,同时他留意到该航班已经登机,并且只有十分钟就要关登机口闸门了。 此时的他没有多想,而是迅速地将暂停牌摆在柜台上方,与一旁的南航工作人员交待了声,以百米冲刺的速度跑到了登机口,当时张先生正满头大汗的在寻找自己的身份证,见到刘明送来证件后,不停的握住他的手说,辛苦你了小伙子,谢谢啊……
    天空微微泛白,旅客离去后的长沙候机楼显得格外的空旷和寂寥,这些用双腿丈量候机楼的值机员“跑男”,结束自己一天的工作,带着些许疲惫和兴奋准备回家,下班车上他们打开各自的手机谈论着“多少公里,你怎么比我走的多啊今天”、“瘦身成功啦”,车窗外的路灯投影在这些晚归的人脸上,他们却给了你一个大大的笑脸“下个班,接着跑。” (吴湘豫)  

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