员工天地

春运机场人:跑道上的守护神

2017-01-13

    寒冬腊月,滴水成冰,早上CZ6445/6446深圳至常德的航班,深圳起飞不久,对讲机里便传来场务队巡场请求,忙碌的一天正式开始。
    场务员先巡视机坪、联络道、滑行道、跑道,对每一寸道面进行检查,看看是否有破损起拱,嵌缝胶和道面标志是否完好,认真仔细的检查FOD(外来物)情况,并做好当天的检查记录记录。接着向站调报告跑道可用进入环场道巡查。检查围界是否完好,密网是否有破损,防攀爬蛇形网是否有损坏,排水是否顺畅,有无外来人员和动物入侵迹象,并对鸟网进行清理。从2600米长的跑道到将近7300米长的围界,高至天空中飞翔的鸟类,低至跑道周边区域的野草,都是他们关注的对象,单调乏味却责任重大。
    春运航班增多,外出巡查次数也相应增加。早在春运开始前,他们就进行了冰雪天气应急桌面演练,他们说“虽然天气比较寒冷,但是工作不能怠慢,“安全百分百”,当安全融入我们的工作生活中成为常态,那么安全也会成为常态。
 

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春运机场人:跑道上的守护神

2017-01-13

    寒冬腊月,滴水成冰,早上CZ6445/6446深圳至常德的航班,深圳起飞不久,对讲机里便传来场务队巡场请求,忙碌的一天正式开始。
    场务员先巡视机坪、联络道、滑行道、跑道,对每一寸道面进行检查,看看是否有破损起拱,嵌缝胶和道面标志是否完好,认真仔细的检查FOD(外来物)情况,并做好当天的检查记录记录。接着向站调报告跑道可用进入环场道巡查。检查围界是否完好,密网是否有破损,防攀爬蛇形网是否有损坏,排水是否顺畅,有无外来人员和动物入侵迹象,并对鸟网进行清理。从2600米长的跑道到将近7300米长的围界,高至天空中飞翔的鸟类,低至跑道周边区域的野草,都是他们关注的对象,单调乏味却责任重大。
    春运航班增多,外出巡查次数也相应增加。早在春运开始前,他们就进行了冰雪天气应急桌面演练,他们说“虽然天气比较寒冷,但是工作不能怠慢,“安全百分百”,当安全融入我们的工作生活中成为常态,那么安全也会成为常态。
 

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